莎车法院：在千年古城“触”动法律未来
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安全保障，厦门港的热闹，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运商业中转港，更是东南内地贸易核心。 《剑桥民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个核心。 但光辉亦有败落时。 万国通商的商港在近代中国社会动乱中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改造凋谢后，这座百年轻港再次突起。质料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年月初，厦门港规复内地客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运核心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 现在的厦门港已经成为国家综合运输体系重要枢纽、国内集装箱支线关节港，拥有集装箱班轮航线达191条，灵通54个国家和地区的151个口岸，集装箱吞吐量连续八年保持万万标箱级别。 能在激烈的寰球口岸竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。 在这里，匀称在泊光阴是1.06天，中小型船舶一般没有超越一天就要出港，装卸效力位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”收集，朋友圈继续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”计谋支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起奇异劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航路累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的效劳标准制订和评比，厦门港让举世海运效率获取逐渐晋升。 但厦门港没逗留在繁多劣势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场炽热，锂电池作为“新三样”之一，进口需求激增。厦门港敏锐捉住时机，主动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对于集装箱式锂电池储能体系的海上安全运输指南；此外一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货色集装箱堆场项目配置装备陈列，规模体量天下领先。 “量身定制”服务让厦门港成为了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池进口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海大通道。 不只如此，厦门港还利用海铁联运突破天文的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依托南方广袤要地不同，厦门港本地腹地曾经局限于闽赣地区，但经过历程鼎力发展海铁联运胜利突破地理边界，将效劳范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运每一天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材进口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥进口等特色线路，将内陆腹地当地与举世市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持敏捷增进，完成功课量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 平常，厦门港没有但是驱动福建口岸经济的核心引擎，更是中国联通天下的主要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材颠末海铁联运远销欧洲……这座百年年夜港正以亘古未有的生机，在全球贸易中表演着更加关键的脚色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
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